在全新一期“会”见海友 海事航运主题沙龙之船舶交易的那些事专题活动中，BSM船东互保协会 总经理 任大军船长针对船舶保险问题做了主题分享。

任大军船长重点分析了与船舶买卖密切相关的船舶保险问题，指出在完成船舶买卖、船舶交割、船舶注册之后，需要进行为船舶购买保险服务，尤其是船舶保险里的船东互保。

船舶保险分为两部分，一个是财产险HM，一个是船东互保PMI。其中，财产险主要保障船东自身财产损失，部分船旗不强制购买。财产险虽不作强制要求，若没有购买可能会上浮技术费率。

任大军船长表示，相比较于传统保险公司对财产的保护，环东互保侧重于责任，即不在财产险保障范围内的情况为船东互保的保障范围，如货物第三方责任险、船舶碰撞险、战争险、海盗险等，但非法情况、人为故意行为、不可抗拒因素除外。因此，船东互保为船旗强制要求购买保险，否则船舶无法营运。作为船舶行驶的重要通行证，当购买船东互保时，保险公司出具一张蓝卡，再凭借该卡在船旗国换取三张证书：WRC、BCC、MLC。

一般来说，可以正常行驶的船舶均在船舶互保的范围之内。如果船舶状况良好、船龄较新（2010年以后），属于免检船舶，可直接入会。否则需要进行在入保之前需要进行入会检验，如发现问题，需要进行整改。

针对与船舶买卖密切相关的船舶保险问题，任大军船长做了简单的介绍和分析。若在此方面需进一步探讨，可私信宁波海博会公众号后台，邀您进入沙龙交流群。